Aileyle yapılan uzun yolculuklarda hem güvenlik hem de konfor artık aynı araçta buluşuyor. Yeni Citroën C5 Aircross, geniş iç hacmi, gelişmiş sürüş destek sistemleri ve elektrikli versiyonuyla aileler için yeni nesil bir seyahat deneyimi sunuyor. Model kasım ayından itibaren Türkiye’de satışa sunulacak.
Aileyle geçirilen zaman sadece evde değil, yolda da keyifli olmalı. Citroen’in kasım ayında Türkiye’de satışa sunacağı ikinci nesil C5 Aircross, bu anlayışla tasarlanmış. Geniş iç hacmi, çocuklu aileler için pratik çözümler sunan bagaj alanı ve gelişmiş güvenlik sistemleriyle dikkat çeken model, uzun yolculukları daha konforlu hale getiriyor. Elektrikli ve hibrit seçenekleriyle çevre dostu bir sürüş sunan C5 Aircross, teknolojik detayları ve “ev rahatlığında kabin” tasarımıyla modern ailelerin beklentilerini fazlasıyla karşılayacak gibi görünüyor.

Citroën, yeni C5 Aircross ile Türkiye’de önemli bir segment olan C-SUV pazarını yeni bir boyuta taşıyor. Etkileyici özelliklere sahip bu yeni model, 2024 sonbaharında Paris Otomobil Fuarı’nda tanıtılan C5 Aircross Concept’in tüm vaatlerini yerine getiriyor.
Yeni C5 Aircross’un güçlü ve kaslı tasarımı, ince ve aerodinamik çözümler de içeriyor. Modelin sunduğu konfor C-SUV’lar arasında yeni bir standart belirliyor; motor seçeneği ne olursa olsun her zaman ferah yaşama alanı ve geniş bir bagaj sunan kabiniyle maksimum konfor vadediyor. Yeni C5 Aircross, Citroën Matrix LED ön farları sayesinde yolculukları hem daha konforlu hem de daha güvenli bir hale getiriyor. Yeni C5 Aircross, Fransa’da geliştirildi ve Citroën’in Rennes fabrikasında üretiliyor.

Aerodinamik tasarımlı güçlü ve geniş SUV
Yeni C5 Aircross, yolda güçlü bir duruşa sahip tasarımı, optimize edilmiş aerodinamik yapısı ve geniş iç mekânı ile öne çıkıyor. Yeni C5 Aircross, önceki daha yuvarlak hatlı profilinden uzaklaşarak Citroën’in yeni tasarım dilinin güçlü ve keskin hatlarını benimsemiş. STLA Medium platformu sayesinde C5 Aircross’un yüksekliği 1,66 metre olarak kalıyor. Böylece daha iyi hava akışı sağlamaya yardımcı olurken, aynı zamanda iç mekân hacmini artırıyor ve bu arada 200 mm yerden yüksekliği de koruyor. Önceki nesilde 0,84 olan sürtünme katsayısı (Cd) değeri, 0,75 ile önemli bir gelişme kaydetmiş. Bu gelişim kullanıcısına kazanım sağlıyor ve yakıt tüketimine olumlu etki ediyor. Citroën, Stellantis STLA-Medium platformunun kazanımları sayesinde yeni C5 Aircross mükemmel bir denge kazanırken, aynı zamanda oldukça cömert boyutlar ortaya koyuyor: 4.652 mm uzunluk (+150 mm) ve 1.902 mm genişlik (+50mm). Aks mesafesi, önceki C5 Aircross ile kıyaslandığında 60 mm artarak 2.784 mm’ye ulaşmış. Bu artışın neredeyse tamamı arka koltuk yolcularının diz mesafesine yansıyor. Bu platform tasarım açısından Citroën’de bir ilk olan 20 inçe kadar jantlarla birlikte 740 mm (+20 mm) tekerlek çevresi sağlıyor. Bu jantlar, otomobilin yan cephe tasarımına ekstra güç katıyor. Yeni C5 Aircross’ta renkli klipsler yer alıyor ve bunlar en güncel Citroën modellerinin tasarım imzası niteliğinde.

En üst düzey konfor deneyimi, bir SUV Lounge
Citroën, yeni C5 Aircross ile pazardaki en konforlu elektrikli C segment aile tipi SUV modeli sunmayı hedeflemiş. C5 Aircross’un iç mekanı, yolcuların ve sürücünün hayatını olabildiğince kolaylaştırarak, kendilerini iyi hissedecekleri bir atmosfer yaratmayı amaçlayan Citroën’in C-Zen Lounge mimarisi prensiplerine göre tasarlanmış. Yeni Citroën C5 Aircross’ta yolcular sanki bir oturma odasında oturuyormuş gibi hissediyor. Citroën’in ‘Kanepe Tasarımı’, uzun ve yatay bir ön konsol olup, ev ortamı hissinde bir tasarıma sahip. Ön konsolun alt kısmı, kapı panellerine ve koltuklara kadar uzanan oldukça yumuşak ve kaliteli bir kumaş malzemeyle kaplı ve bu konforlu bir atmosfer yaratıyor. Bir diğer dikkat çeken unsur ise ön konsolda ve koltuklarda yer alan renkli detaylar. Bunlar, aracın dış görünümüne gönderme olarak, aracın dış kısmındaki renkli klipsleri anımsatıyor. Yeni Citroën Advanced Comfort koltuklar, C5 Aircross’taki konforun en önemli unsurlarından biri. 10 farklı ayara sahip elektrikli ön koltuklar, ısıtma, soğutma ve beş programlı masaj işlevi ile üst düzeyde konfor sağlıyor. Aracın arkasında oturan yolcular da Citroën Advanced Comfort’un tüm özelliklerinden yararlanıyor. Buna yüksek kaliteli koltuklar da dahil. Özellikle uzun yolculuklarda optimum konfor için arka koltuk sırtları 21 ile 33 arasında eğim ayarına sahip. Ayrıca üst donanım seviyelerinde arka koltuklar için ısıtma özelliği de sunuluyor.
Bozuk yollarda da iddialı…
Yeni C5 Aircross’un üstün konfor özelliklerinin bir diğer önemli unsuru da yol bozukluklarını başarıyla sönümleyen ve araca “uçan halı” hissi veren Progressive Hydraulic Cushions süspansiyon sistemi. Tekerleklerin yol yüzeyi ile optimum temasını sağlayan bu sistem, sürüş konforu sağlarken aynı zamanda yüksek sürüş keyfi de sunuyor. Bu süspansiyon tasarımı, bozuk yol yüzeylerinde yapılan sürüşlerde gövdenin daha stabil kalması için gereken sönümleme seviyesinden ödün vermeden küçük tümseklerde daha pürüzsüz ve konforlu bir sürüş sağlıyor.

Ergonomik sürüş pozisyonu
Yeni C5 Aircross’a sürüş pozisyonu ergonomisini optimize etmek için en ileri teknolojiler entegre edilmiş. Bu da net ve ilgi çekici grafiklere sahip dijital ekranlar üzerinden sürücünün tüm bilgilere kolaylıkla ulaşmasını sağlayarak daha konforlu ve ergonomik bir sürüş sunuyor. C5 Aircross, Stellantis’in bugüne kadar sunduğu en büyük merkezi HD dokunmatik ekrana sahip. Bu ekran, dikey şelale tasarımıyla oldukça dikkat çekiyor.
Yeni “ Dikey” tasarımlı HD dokunmatik ekran, temel işlevlere her zaman hızlı ve kolay erişim için hem tamamen kişiselleştirilebilir hem de sabit bölümlere sahip. Merkezi ekran şunları sunuyor:
- Her zaman temel bilgileri gösteren sabit bir durum çubuğu: Saat, dış ortam sıcaklığı, akıllı telefon şarj seviyesi vb.
- 3-boyutlu navigasyonu görüntüleyen, bilgi-eğlence sistemini kontrol eden ve belirli işlevlere doğrudan erişim için widget’ların programlanmasına ve bunların ekranda farklı boyutlarda konumlandırılmasına olanak tanıyan büyük, kişiselleştirilebilir bir alan. Bu alan birden fazla sayfa ile içeriği çoğaltma ve sayfa başına 16 adede kadar widget görüntüleme olanağı tanıyor. Tıpkı akıllı telefon veya tablet gibi, parmak ucu ile ekranı kaydırarak bunlara kolaylıkla erişilebiliyor.
- Ana sayfaya, telefona ve araç ana ayarları gibi işlevlere hızlı ve kolay erişim için sabit bir kontrol çubuğu.
- Sürücü ve ön yolcu klima ayarlarına doğrudan erişim.
Dünyaya bağlı, tekerlekli bir oturma odası
Yeni Citroën C5 Aircross, en güncel Citroën bilgi-eğlence sistemleri nesliyle donatılmış. Sekiz sürücüye kadar; favori radyo istasyonları, her zamanki varış noktaları, merkezi dokunmatik ekran için tercih ettikleri yapılandırma gibi işlevleri hafızaya alan kişiselleştirilmiş profil oluşturulabiliyor. Apple CarPlay ve Android Auto ile uyumlu kablosuz bağlantı sayesinde akıllı telefon entegrasyonu tamamen sorunsuz gerçekleşiyor. Bluetooth üzerinden ise aynı anda iki akıllı telefon bağlanabiliyor. Ayrıca 15W kablosuz şarj, optimum ergonomi için tasarlanan eğimli bir konumda orta konsola entegre edilmiş durumda. Bu akıllı alan, akıllı telefonlar için ideal bir yer ve araç hareketsizken üzerindeki bilgileri izlemek için makul bir açıya sahip.
Aileler için tasarlanan arkası en geniş C-SUV!
Citroën’in DNA’sına sadık kalan yeni C5 Aircross, aile ile yapılan yolculukları daha kolay ve daha konforlu hale getirmek hedefiyle tasarlanmış. Yeni C5 Aircross, 2,78 metre aks mesafesi sayesinde segmentinde standartları belirleyen bir iç mekan sunuyor ve mevcut versiyonuna kıyasla önemli bir iyileştirme gösteriyor. Hem ön hem de arkada oturan yolcular, geniş panoramik cam tavanın (1.069 x 720 mm) sağladığı ferah ve aydınlık ortamın keyfini sürebiliyor. Verimli tasarım ve Stellantis STLA-Medium platformunun kazanımları sayesinde çok enerjili bir konsept ile yollara çıkan yeni C5 Aircross, arka koltuklar kullanımda iken 565 litre arka koltuklar katlandığında ise 1.668 litre seviyesinde çok geniş bir bagaj hacmi sunuyor. C5 Aircross, eller serbest açma ve kapama özelliğine sahip elektrikli bir bagaj kapağı ile donatılmış. Bagaj zemini 75 litre depolama alanı oluşturacak şekilde iki farklı yüksekliğe ayarlanabiliyor. Ek depolama alanlarının hacmi 40 litreye ulaşıyor ve bu segmentte bir rekor…
Daha fazla huzur için teknoloji: Yeni C5 Aircross’un teknolojik özelliklerini, markanın uzmanlığını yansıtan Citroën’in en ileri sürüş ve park destek sistemleri tamamlamış. Arka Çapraz Uyarı Sistemi ve Genişletilmiş Kör Nokta Algılama gibi güvenlik sistemleri araçta yer alıyor. Ayrıca donanım seviyesine bağlı olarak Çevre Görüş Sistemi de devreye giriyor. Çevre Görüş Sistemi, 8 engel sensörüne ek olarak, geri vites devreye girer girmez etkinleştirilen kameralardan oluşuyor.
Zengin motor çeşitliliği ile daha fazla özgürlük
Yeni C5 Aircross’un zengin motor yelpazesiyle; Citroën, Türkiye pazarındaki müşterilerin farklı ihtiyaçlarını karşılayan, onlara kendi seçimlerini yapma özgürlüğü tanıyan ve elektrikliye geçişi destekleyen çok enerjili bir strateji ortaya koyuyor.
C5 Aircross Hybrid 145 HP: Elektrikliye açılan kapı!
Yeni C5 Aircross Hybrid’de kullanılan 48V hibrit teknolojisi şarj gerektirmiyor. Karma WLTP döngüsünde 950 kilometrenin üzerinde uzun bir menzil ve kullanım kolaylığını, düşük CO2 emisyonları ve yakıt tüketimi, dolayısıyla düşük kullanım maliyetiyle birleştiriyor. Yeni C5 Aircross Hybrid 145, şehir içinde yüzde 50’ye varan oranda elektrikli modda kullanılabiliyor. Bu teknoloji, hibrit için optimize edilen yeni nesil 136 HP (100 kW) 1,2 litre 3 silindirli turbo motoru, sürücü koltuğunun altında bulunan 0,9 kWsa kapasiteli batarya ile beslenen 12 HP / 9 kW (maksimum 28 HP / 21 kW) sabit mıknatıslı senkron elektrik motoruyla birleştiriyor. Bu sayede 145 HP kombine güç sunuyor.
Yeni C5 Aircross Hybrid 145, şehir içinde ve manevra yaparken bataryanın şarj seviyesi dahilinde elektrik modunda çalışabiliyor. Yavaşlama sırasında batarya otomatik olarak şarj oluyor. Yeni C5 Aircross Hybrid 145, bu özellikleri sayesinde hibrit olmayan benzinli bir modele kıyasla yakıt tüketimini yaklaşık yüzde 15, optimize edilmiş aerodinamiği sayesinde ise önceki nesil C5 Aircross Hybrid 145’e kıyasla yüzde 4 oranında azaltıyor.
Sadece elektrikle 520 kilometre menzil!
Citroën, yeni C5 Aircross’ta tamamen elektrikli bir versiyon da bulunuyor. 210 HP/157 kW motor ve 73 kWsa batarya ile 520 kilometre menzil sunuyor ve dengeli ve uygun fiyatlı bir çözüm sağlıyor. Aracın %20’den %80’e şarj süresiyse şöyle: 7,4 kW tek fazlı bir duvar tipi şarj cihazı ile 6 saat 45 dakika, 11 kW üç fazlı bir duvar tipi şarj cihazı ile 4 saat 30 dakika, 160 kW ultra hızlı şarj ile 30 dakika.
Sürücü üç sürüş modu arasından seçim yapabiliyor
Normal, Eco ve Sport. Üç aşamalı rejeneratif fren sistemiyle donatılan araç, bataryayı şarj etmek üzere otomobilin kinetik enerjisinin kullanımını optimize ediyor. Citroën ë-C5 Aircross, geleneksel bir ısıtma sisteminden önemli ölçüde daha az enerji tüketirken yolcu bölmesinde ideal bir iklimlendirme sağlayan bir ısı pompası ile donatılmış. ë-C5 Aircross, optimum kullanım kolaylığı için segmentin en iyi şarj performansını sunuyor. Standart olarak 11 kW üç fazlı şarj cihazı ile donatılan model, 2026 yılından itibaren ultra hızlı şarj için isteğe bağlı olarak 22 kW üç fazlı çift yönlü şarj cihazı sunacak. Bu da sadece 10 dakika içinde 160 kilometreye kadar menzil anlamına geliyor.
Üzüm bağlarından tasarıma…
Yeni C5 Aircross, Fransa’da tasarlanıp geliştirildi ve Rennes’deki (Bretonya) tarihi Citroën fabrikasında üretiliyor. Sürdürülebilirlik ve karbon ayak izini azaltmak üzere koltuk kılıfları, geri dönüştürülmüş malzemelerden üretiliyor. Model; 160 kilogram geri dönüştürülmüş metal ve 47 kilogram geri dönüştürülmüş veya biyobazlı plastik içeriyor. Kapı ve konsol saklama bölmelerindeki şeffaf plastiğin yüzde 20’si Burgonya’da organik olarak yetiştirilen ve yerinde işlenen üzümlerden üretiliyor. Yeni Citroën C5 Aircross, dünyada üzüm bağlarını tasarımına dahil eden ilk otomobil.



